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腐蚀的原理分析,常见的腐蚀一般分为两种,即化学腐蚀和电化学腐蚀。化学腐蚀是指金属在干燥气体和非电解质溶液中发生化学变化而导致的腐蚀,这类腐蚀没有水介入;电化学腐蚀则是在有电解质和水的作用下发生的,反应时产生电流,重庆轮胎臭氧试验设备生产厂家,形成电池,重庆轮胎臭氧试验设备生产厂家。在电化学腐蚀中,电极电位低的金属为阳极,电极电位高的为阴极,阳极失去电子成为金属离子而进入电解液,形成阳极腐蚀,而阴极接受电子,把电子转移给电解质溶液中的介质离子,使得反应持续进行,重庆轮胎臭氧试验设备生产厂家。腐蚀原理的了解对于研究表面保护有重大意义。试验设备供应商-推荐咨询上海恺蔚科技有限公司!重庆轮胎臭氧试验设备生产厂家
恺蔚科技*制造的轮胎转鼓耐臭氧老化试验设备,联合整车厂开发出国内首台在高低温环境下实现对整胎臭氧老化的动态轮胎转鼓耐久实验设备。选用西门子驱动电机、ABB变频器、MARTIN皮带轮、NSK轮鼓轴承、美国世铨传感器等等,用户可通过设定测试工况(臭氧浓度,轮胎载荷,气压,速度),以整胎为考量对象,通过预设观察区域,按周期进行试验、记录轮胎裂痕变化情况,从而帮助用户更好地了解轮胎在相应条件下受到臭氧影响而产生相应变化的全过程,很好的趋向研发管理。上海臭氧试验设备厂家直销整车级步入式循环腐蚀设备-上海恺蔚科技有限公司。
汽车不同部位的腐蚀微环境是有差异的。如机舱区域,受发动机高温环境的影响,且车辆行驶过程该区域密封性不好,需考虑的腐蚀环境模块为湿热+盐雾;底盘区域在整车行驶过程中,该区域零部件会受到砾石冲击、路面撒盐及排气系统高温环境等影响,需考虑的腐蚀环境模块为砾石+湿热+盐雾。在国内,汽车的盐雾试验依据GB/T10125-2012《人造气氛腐蚀试验盐雾试验》规定的试验条件进行试验;湿热试验采用恒温恒温试验箱进行试验,湿度为95%RH,温度为30±2°C;砾石冲击试验按照企业标准规定执行,在室温下进行试验;干燥试验按照企业标准规定执行,干燥温度不宜**过60°C,相对温度<30%RH。
恺蔚科技的步入式循环盐雾腐蚀仓,引入国际设计团队,采用先进的设计理念和生产工艺,选材精良,外部大机各SUS316L,内部钛板结构,保证全生命周期不被腐蚀,适用行业:汽车、零部件、船舶、五金、新材料、建筑、电工、电子、表面处理、化学产品、化学纤维制造等。产品用途:步入式循环腐蚀仓通过对自然环境的模拟和强化来考核产品及其防护层的抗盐雾腐蚀的能力,以及工艺质量横向比较和筛选;适用于整车级、零部件、电子元件、金属材料等的防护层以及工业产品的盐雾腐蚀试验。设备尺寸可结合客户实际产品及安装位置的实况定制开发,保证设备的高落地性。GMW14872盐雾腐蚀实验箱-推荐上海恺蔚科技有限公司。
循环腐蚀常见标准有哪些?其中通用汽车循环腐蚀标准是GMW14872,GMW14872是美国通用汽车公司的循环腐蚀实验室试验标准,适用于汽车涂层金属零部件,试验过程包括盐水喷雾、常温存储、湿度存储、干燥存储等多个阶段。在盐水喷雾阶段,溶液组成为;在常温存储阶段,温度(25土3)℃,湿度45%土10%,持续8h;在湿度存储阶段,温度(49士2)℃,持续8h;在干燥存储阶段,温度(60士2)℃,湿度≤30%,持续8h。对于车底零部件,每个循环喷盐雾4次,要求6个循环评价外观,95个循环评价功能性;对于发动机舱零部件,根据位置不同,每个循环喷盐雾4次或者每个循环喷一次,要求9个循环评价外观,71个循环评价功能性;对于外饰零部件,每个循环喷盐雾4次,26个循环评级外观,72个循环评价功能性;对于内饰零部件,5个循环喷一次盐雾,根据位置不同,要求22个循环评价外观,59个循环评价功能性;汽车不同部位的测试要求及循环数,标准中都有明确说明。创造综合各种实车接触到的自然环境于一体的综合循环腐蚀试验设备,以适合我国国情发展需要。广东轮胎动态臭氧老化试验设备
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快速行驶中的轮胎漏气是影响安全的因素之一,恺蔚自修复轮胎综合试验设备,主要考核轮胎在扎钉子后保持不漏气的性能,以及自修复胶的蠕动性保持良好状态,主要通过试验前后胎压的差值,以及静不平衡量的差值进行考核。本次设备开发主要针对上汽通用的自修复轮胎相关标准(GMW15144,GMW15145,GMW15416)进行开发设计,在满足此标准要求中关于转鼓和环境温度要求的提前下,对部分设备参数予以提高。本设备能满足该标准中关于转鼓试验台相关的要求,标准中不属于转鼓试验台相关要求的部分不在此技术方案中进行阐述。主要试验条件:转速:90Km/h,95Km/h,110Km/h,125Km/h,140Km/h,温度:-25℃~72℃,载荷:标准规定胎压(250KPa,290KPa),胎压:较大载荷的90%。通过设定多种条件的实验达到考核轮胎在该方面的综合表现。重庆轮胎臭氧试验设备生产厂家
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